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ほぼ暖房意味なしのカプチーノ君

さて気が付けばもう2月。
冬も本気モードになりましたね。

普通の乗用車や特に最近の車はエンジンをかけると5分ほどで温まってくるものですが、わがカプチーノ君はそうはいきません。


大型ラジエーターがついているので30分程走ってようやく水温計がちょっと反応しはじめるんです。
職場まで約20分。

朝早い時はガチガチになりながら出勤です。

しかし狭い室内が功を奏しておりまして、温まり始めると一気に快適になります。

半分塞げばいいんですけどね、ラジエーター。


そういえば最近S660を見かけることが多くなってきました。
あと新型コペンもかな。

以前S660に試乗した記事を書きましたが、本当に快適に運転できます。
欲しいっすね、S660。

しかしビート君よりもトランクルーム…というかラゲッジスペースが小さいなんて何を考えてんでしょうかね。
そういうホンダスピリッツが大好きですよ。

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お久しぶりです。
私のカプチも大型アルミラジエターですが
10分程で暖かい暖房が出ます。
おそらくサーモスタットの故障かもしれません。
エンジンが暖まるまでラジエター側には冷却水を
サーモスタッドで流さないようにしています。
サーモスタッドは数千円で交換できると思います。

Re: タイトルなし

> お久しぶりです。

お久しぶりです!!

> 私のカプチも大型アルミラジエターですが
> 10分程で暖かい暖房が出ます。
> おそらくサーモスタットの故障かもしれません。
> エンジンが暖まるまでラジエター側には冷却水を
> サーモスタッドで流さないようにしています。
> サーモスタッドは数千円で交換できると思います。

なるほど、故障の可能性があるんですね。
了解しました!今度チェックしてみます!!
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HIROSHI

Author:HIROSHI
ホンダ・ビート、スズキカプチーノを所持。
以前乗っていたMR2は弟に譲渡し、後にドナドナ・・・

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